| 液壓系統(tǒng)在汽車上的種種應(yīng)用表現(xiàn) |
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| 液壓系統(tǒng)和我們的生活緊密相關(guān)，其實(shí)它是通過改變一個(gè)封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部的壓強(qiáng)，然后通過一定得路徑輸出一定的作用力，來達(dá)到人們需要的目的。特別是工業(yè)制造技術(shù)的迅速的發(fā)展，使得這項(xiàng)技術(shù)與我們的生活緊密相關(guān)。我們常見的汽車應(yīng)用有很多液壓系統(tǒng)來幫助駕駛員完成操控，或者發(fā)揮它的制動(dòng)作用，或者發(fā)揮它的減震作用。
汽車上的液壓系統(tǒng)主要有液壓制動(dòng)系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及液壓減震系統(tǒng)。制動(dòng)是我們天天使用汽車必須用到的，制動(dòng)其實(shí)是對(duì)汽車施以其前進(jìn)方向相反的作用力，使汽車達(dá)到靜止或者減速的目的。其實(shí)這樣的反作用力的大小都是由操作手來控制的。
另外汽車上的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向也是汽車上被廣泛應(yīng)用的一種助力方式，這種助力方式是將部分引擎動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加以作用力，從而使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)成熟可靠，而且使用成本低，得以廣泛應(yīng)用。
汽車上的液壓系統(tǒng)應(yīng)用另一方面表現(xiàn)在，為了有舒適的乘坐體驗(yàn)，液壓減震也是被廣泛應(yīng)用的，油液被控制在一定的空腔里面，當(dāng)汽車遇到顛簸時(shí)候，油液的體積可以被壓縮，會(huì)吸收一部分震動(dòng)會(huì)發(fā)揮液壓減震的作用來減少汽車震動(dòng)。 |
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